ชุดกรองลมพร้อมตัวส่งน้ำมัน G1/2" รุ่น AC4010-04 SUMO

Air Filter with Regulator and Lubricator G1/2" Mod.AC4010-04 SUMO

Quick Overview

ชุดกรองลมพร้อมตัวส่งน้ำมัน G1/2''สำหรับกรองฝุ่น ละอองน้ำ ไอน้ำ หรือสิ่งสกปรก พร้อมทั้งปรับตั้งแรงดันและจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้ชิ้นส่วนภายในเพื่อยืดอายุการใช้งานกรองอนุภาคได้เล็กถึง 5 ไมครอน มีระบบระบายน้ำแบบ auto drain 

  • ขนาดกระบอกลม : 230 cm3
  • ขนาดกระบอกน้ำมัน : 200 cm3
  • แรงดัน : 0-10 bar / 145 PSI
  • อัตราการไหลสูงสุด : 4000L/min
  • แรงดันขณะใช้งาน : 0.5-8.5 bar
  • แรงดันใช้งานสูงสุด : 10 bar 
  • ความต้านทานแรงดัน : 15 bar
  • รองรับอุณหภูมิสูงสุด : 5-60°C
  • เกจ์วัดแรงดัน : 50mm 1/4"
  • ขนาดรูเกลียว : 1/2" 4 หุน

 

ราคาปกติ ฿2,200.00 /ชุด ราคาพิเศษ ฿1,760.00 /ชุด
ลด 20%
(ราคาสินค้ารวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว)
ราคารวมค่าขนส่งแล้ว
SKU
PUASAFSMAC4010
มีสินค้า
เหลือสินค้าอีก 84 ชิ้น

ชุดกรองลมพร้อมตัวส่งน้ำมัน G1/2" รุ่น AC4010-04 SUMO

Air Filter with Regulator and Lubricator  G1/2" Mod.AC4010-04 SUMO

คุณสมบัติ (Feature)

  • วัสดุตัวเรือนผลิตจาก (อลูมิเนียมอัลลอยด์)
  • คือ ชุดกรองลม FRL ชุดปรับคุณภาพลม (Air Service Unit) มีอุปกรณ์ 2 ชิ้นคือ
  • อุปกรณ์FR ตัวกรองลม (Air Filter) และตัวปรับแรงดันลม (Air Regulator) รวมอยู่ในอุปกรณ์ตัวเดียวกัน
  • กรองละอองน้ำ ฝุ่น เรณู สิ่งสกปรกมีใช้กรอง ขนาดไม่เกิน 5 ไมครอน
  • สำหรับใช้งานนิวเมติกส์ในห้องสะอาดมากที่สุด เช่น ห้องผลิตยา ห้องผลิต Semiconductor ซึ้งต้องใช้ร่วมกับ Mist หรือ micro mist separator
  • ซึ่งจะกรองละอองน้ำมัน และควันละเอียดให้ออกมาจากลดอัด
  • ควบคุมแรงดันลมให้ความดันด้านท่อสาขาลดลงตามต้องการโดยอาศัยให้หมุนปรับแรงที่สปริง เพื่อควบคุมแผ่นไดอะแฟรมให้ปรับแรงดันลมได้ในกรณีที่ต้องการปรับแรงดันลมในงาน
  • คุณภาพสูง เช่น ใช้กับผู้ป่วย การผลิตยา เพื่อไม่ให้มีสนิมหลุดไปกับลม จึงใช้ไดอะแฟรมทำจากสแตนเลสหรือเทปล่อน
  • L = ตัวจ่ายน้ำมันหล่อลื่น (Lubricator)
  • อุปกรณ์L ตัวจ่ายน้ำมันหล่อลื่น (Air Lubricator)ตัวจ่ายน้ำมันทำหน้าที่ดูดน้ำมันที่อยู่ใต้สุดของถ้วยของตัวจ่ายน้ำมัน น้ำมันที่ถูกดูดมาด้านบนสุดจะถูกแรงลมพัดไปในท่อลมทำให้
  • น้ำมันอยู่ในสภาพละอองเล็กมาๆและผสมในลมไม่มากนัก ลมที่มีละอองน้ำมันจะไปทำหน้าที่หล่อลื่น ในโซลินอยด์วาล์ว (solenoid valve) กระบอกลม (air cylinder) 
  • เพื่อป้องกันการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานให้นานยิ่งขึ้นซึ่งสามารถปรับปริมาณของน้ำมันหล่อลื่นได้จากตัวปรับนมหนูจุกด้านบนของตัวชุดจ่ายน้ำมัน.
  • น้ำมันที่ควรใช้ในการหล่อลื่น คือน้ำมันหล่อลื่น VG32 มาต่อร่วมรวมเป็น FL.R ชุดกรองลมพร้อมตัวส่งน้ำมัน 
  • ขนาดกระบอกลม : 230 cm3
  • ขนาดกระบอกน้ำมัน : 200 cm3
  • แรงดัน : 0-10 bar / 145 PSI
  • อัตราการไหลสูงสุด : 4000L/min
  • แรงดันขณะใช้งาน : 0.5-8.5 bar
  • แรงดันใช้งานสูงสุด : 10 bar 
  • ความต้านทานแรงดัน : 15 bar
  • รองรับอุณหภูมิสูงสุด : 5-60°C
  • เกจ์วัดแรงดัน : 50mm 1/4"
  • ขนาดรูเกลียว : 1/4" 2 หุน

 

ไส้กรองฟิลเตอร์ 5 ไมครอน

  • องค์ประกอบตัวกรองที่มีทองแดงผลให้การกรองที่ดีกว่า
  • องค์ประกอบตัวกรองไฟเบอร์ทั่วไป และสามารถกรอง
  • ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

ถ้วยกรองแบบใส Hard Transparent Measuring Cup

  • ถ้วยกรองแบบใสช่วยให้สังเกตปริมาณน้ำและน้ำมันในถ้วยได้ง่ายขึ้น มีฝาปิดโลหะเพื่อป้องกันถ้วยกรองและทำให้ ชุดกรองลม มีความทนทานมากขึ้น
  • การปิดผนึกที่แน่นหนาและทนต่อแรงดัน ความจุของถ้วยต้องไม่เกิน 80%.
  • The Transparent Filter Cup Makes It Easier to Observe the Volume of Water and Oil in the Cup.it Has a Metal Cover to Protect the Filter Cup and
  • Make the Product More Durable.strong Sealing and Pressure Resistance, The Capacity of the Cup Must Not Exceed 80%.

 

หลักการทำงานของ AIR FILTER

  • 1.ลมอัดจากแอร์คอมเพสเซอร์ถูกส่งเข้ามาทางรูแอร์อิน และถูกบังคับให้วิ่งเข้าไปในตัวกระเปราะด้วยแผ่นบังคับทิศทางลม
  • 2.ลมวิ่งไปตามผนังของกระเปราะทำให้เกิดการเคลื่อนที่หมุนวนไปรอบๆของตัวกระเปราะซึ่งรวมถึงละอองน้ำและฝุ่นด้วย
  • 3.เมื่อลมถูกเวียนด้วยแรงนี้ศูนย์กลางไปรอบๆกระเปราะ โดยละอองน้ำจะมีน้ำหนักมากกว่าอากาศ ทำให้น้ำและอากาศเกิดความเร็วในการเคลื่อนที่ไม่เท่ากันจึงแยกออกจากกัน
    โดยน้ำจะวิ่งชิดไปกับผนังของกระเปราะ โดยลมที่สะอาดจะเคลื่อนที่ไปในอีกชั้นนึง
  • 4.น้ำที่ถูกแยกออกจากอากาศจะไปเกราะอยู่ที่ผนังของกระเปราะ และค่อยๆไหลลงสู่ก้นกระเปราะ ลมและฝุ่นที่วิ่งอยู่วงในจะวิ่งช้าลง จากนั้นจะถูกด้นผ่านไส้กรอกผ่านออกไปทาง
    แอร์outของฟิลเตอร์ ฝุ่นที่มีขนาดใหญ่กว่า 5 ไมครอนจะถูกติดอยู่ที่ไส้กรอกไม่สามารถผ่านออกไปทาง แอร์out ได้
  • 5.ลมจะไหลผ่านไปยังตัวส่งน้ำมัน ตัวจ่ายน้ำมันทำหน้าที่ดูดน้ำมันที่อยู่ใต้สุดของถ้วยของตัวจ่ายน้ำมัน น้ำมันที่ถูกดูดมาด้านบนสุดจะถูกแรงลมพัดไปในท่อลมทำให้
    น้ำมันอยู่ในสภาพละอองเล็กๆ ทำหน้าที่เป็นน้ำมันหล่อลื่นเข้าไปในระบบอุปกรณ์ลม

การหมุนปรับแรงดัน

  • ดึงปุ่มเกจวัดแรงดันขึ้น หมุน:
  • หากคุณหมุนตามเข็มนาฬิกา แรงดันจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แรงดันจะลดลงเมื่อคุณหมุนทวนเข็มนาฬิกา
  • หยุดหมุนหลังจากถึงค่าแรงดันที่ต้องการและล็อคลูกบิด หากลืมขั้นตอนนี้ คุณอาจประสบปัญหาการรั่วซึมได้
  • Pull up the knob of pressure gauge, rotate:
  • If you do clockwise rotation, pressure will rise steadily.Pressure will down when you rotate counterclockwise.
  • Stop turning after reaching the required index and lock down the knob,forget this step you may face leakage problem.

 

เหมาะสำหรับ         

  • สำหรับกรองฝุ่น ละอองน้ำ ไอน้ำ หรือสิ่งสกปรก พร้อมทั้งปรับตั้งแรงดันและจ่ายน้ำมันหล่อลื่นให้ชิ้นส่วนภายในเพื่อยืดอายุการใช้งาน กรองอนุภาคได้เล็กถึง 5 ไมครอน

 

Suitable for 

  • Use for filter dust, small water droplets, dirt particles and air steam with pressure control together. And take the lubricants for reduce ware and prolong service life.

 

การติดตั้งชุดกรองลมพร้อมตัวส่งน้ำมัน

  • ควรจะติดตั้งให้ใกล้กับอุปกรณ์นิวเมติกหรือเครื่องจักรให้มากที่สุด เพื่อแก้ปัญหาเรื่องความดันตกคร่อมที่จะเกิดขึ้น
  • นอกจากนั้นความสูงระหว่างพื้นถึงตัว ชุดกรองลมพร้อมตัวส่งน้ำมัน จะต้องมีระยะพอที่จะถอดกรองทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองได้
  • และที่ถ้วยพลาสติกหรือแก้วที่ครอบกรองอยู่นั้นควรจะใช้ครอบโลหะครอบอีกครั้งหนึ่งเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นได้

 

ข้อดี strength

  • หาซื้อง่ายเหมาะสำหรับนำไปใช้งานในระบบลมอัด(ระบบนิวเมติกส์) หรือแบบใช้งานทั่วไป
  • มีหลายรุ่นหลายยี่ห้อให้เลือกใช้ตามความเหมาะสมของแต่ละรูปแบบงานที่แตกต่างกันออกไป
  • อุปกรณ์ส่วนใหญ่มีความยืดหยุ่นสูงในเรื่องของการติดตั้ง
  • ประสิทธิภาพในการกรองลมถือว่าทำได้ดีค่อนข้างเป็นที่น่าพอใจ เมื่อเทียบกับราคา
  • สามารถเลือกซื้อแบบแยกชุดหรือว่าแบบชุดเดียวกันได้ หากท่านมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความแตกต่างนี้ สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ที่ การเลือกซื้อชุดกรองลม แบบแยกชุด และแบบชุดเดียวกัน
  • ใช้เวลาในการออกแบบ ติดตั้ง และดูแลบำรุงรักษาน้อย
  • อุปกรณ์โดยรวมมีความคงทนสูง และมีอายุการใช้งานที่ค่อนข้างยาวนาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบติดตั้ง และบำรุงดูแลรักษาในระยะยาวของผู้ใช้งานด้วย
  • อุปกรณ์แต่ละตัวมีคู่มือการออกแบบและติดตั้ง เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้งานได้เป็นอย่างดี

 

คำเตือน         

  • ควรให้ ชุดกรองลมพร้อมตัวส่งน้ำมัน หลีกเลี่ยงการถูกสารทินเนอร์, สารคาร์บอนเตตระคลอไรด์, สารคลอโรฟอร์ม, สารเอทธีล, อะซิเทต,กรดไนตริค, กรดซัลฟูริคสารอนิลีน, สารคีโรซีน และสารละลายอินทรีย์อื่นๆ รวมถึงหลีกเลี่ยงการโดนแสงอาทิตย์โดยตรง 
  • ควรใช้กับน้ำมันหล่อลื่น TURBO OIL CLASS ISO VG32

รายละเอียด : Specification


0
Rating:
0% of 100
เขียนรีวิวสินค้าของคุณเอง
คุณกำลังรีวิว:ชุดกรองลมพร้อมตัวส่งน้ำมัน G1/2" รุ่น AC4010-04 SUMO
คะแนนของคุณ